之所以叫蝸輪蝸桿，由是仿生學(xué)而來(lái)的釋義，在沒(méi)有螺旋機(jī)構(gòu)的時(shí)候，能夠給人感性認(rèn)知的“螺旋”唯有蝸殼，蝸殼的螺旋造型太奇特了，會(huì)讓人聯(lián)想很多，它有很強(qiáng)的“鉆”勁，是“力”的象征，工程上運(yùn)用這樣的結(jié)構(gòu)，發(fā)明了蝸輪蝸桿裝置時(shí)并沒(méi)有一個(gè)確切的名字，是因?yàn)楹罄m(xù)的研究發(fā)現(xiàn)這樣的機(jī)構(gòu)，能傳遞很大的力，但相對(duì)于齒輪機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，蝸輪蝸桿的運(yùn)行是非常慢的，但卻是大有用處的，于是就出現(xiàn)了worm gear的命名，從worm也可以看出是仿生的命名：像蟲子（蝸牛或其它蟲子）一樣的。

       在后期的研究中，就有阿基米德螺旋線的圓柱蝸桿、漸開線圓柱蝸桿、法相直廓蝸桿、錐面包絡(luò)圓柱蝸桿、圓弧圓柱蝸桿、直廓環(huán)面蝸桿、二次包絡(luò)線蝸桿等，都是在后續(xù)的研究中衍生出來(lái)的。

        蝸輪蝸桿的出現(xiàn)是仿生學(xué)的結(jié)果：像蝸殼一樣的機(jī)構(gòu)，這樣的機(jī)構(gòu)還運(yùn)用在離心風(fēng)機(jī)和離心水泵中，它們的泵殼都是仿蝸殼的結(jié)構(gòu)。

        一、新的蝸輪蝸桿減速機(jī)或新更換的蝸輪蝸桿副在第一次使用時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天要更換新的潤(rùn)滑油;在以后的使用中要定期檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量，對(duì)含有雜物或變質(zhì)的潤(rùn)滑油必須及時(shí)更換。對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，必須每2-3個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油;對(duì)于每天工作時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，必須每4-6個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油;在惡劣的工作條件下，應(yīng)適當(dāng)增加更換潤(rùn)滑油的次數(shù)。

       二、在定期換油時(shí)，蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部應(yīng)清洗干凈，要檢查齒面接觸情況，蝸桿軸向游動(dòng)間隙和軸承，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換零部件;更換零部件后要重新進(jìn)行試車后才能投入工作。對(duì)于連續(xù)工作的渦輪蝸桿減速機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過(guò)90℃時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤(rùn)滑油后方能繼續(xù)工作。

       三、選擇合適潤(rùn)滑油也很重要，根據(jù)使用過(guò)程中安裝方位等實(shí)際情況可選擇粘附性跟高的潤(rùn)滑油進(jìn)行加注和更換。